首页 海工 中海油阎洪涛在两会上建议大力推动岸电入海,将岸电动力平台作为海上支持中心

中海油阎洪涛在两会上建议大力推动岸电入海,将岸电动力平台作为海上支持中心

首次当选全国人大代表,中海石油(中国)有限公司天津分公司总经理阎洪涛代表深切感受到党和人民赋予的责任重大。此次两会,阎洪涛代表主要关注能源行业相关的政策信息,以及涉及百姓民生福祉的…

首次当选全国人大代表,中海石油(中国)有限公司天津分公司总经理阎洪涛代表深切感受到党和人民赋予的责任重大。此次两会,阎洪涛代表主要关注能源行业相关的政策信息,以及涉及百姓民生福祉的相关内容,他的建议主要涉及如何更好地保障海洋油气资源勘探开发,以及传统油气与新能源融合发展方面。

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阎洪涛指出,进一步有序促进碳减排,还需打好能源绿色低碳发展和船舶与海工装备制造业发展“组合拳”。一方面,大力推广绿色制造理念,将先进绿色低碳技术贯穿于工程建造、船舶与海工装备建造全寿命周期。他表示,对于新建平台和新造船舶,在设计中,优化设备选型,优先选择高能效设备,优化设备系统配置和参数选择;推广余热和废气能量回收利用技术和设备,以降低氮氧化物、硫化物、二氧化碳排放;增加绿色环保材料的使用并减少有害材料的使用,实现船舶与海工装备生活垃圾、舱底水、污油及生活污水“零排放”;推广安全环保的外敷涂装材料,减少船舶与海工装备外层油漆涂料对海洋生物的影响,努力保护生物多样性,致力与环境和谐共生。

另一方面,大力推动岸电入海,当岸电接入海上平台,既有助于降低海上平台自发电造成的碳排放,也能够有效解决海上生产平台受制于进口发电机组的“卡脖子”问题。阎洪涛表示,随着岸电基础设施的不断完善,可以与海上风电并网运行,形成区域大电网,提高用电效能,最大程度减少碳排放。如渤海油田岸电项目全部建成投产后,将实现二氧化碳减排量175万吨/年,相当于植树1.75亿棵。同时,他指出,未来还可以将岸电动力平台作为海上支持中心,探索渤海新型电力工程及船舶设施的应用,实现岸电增值服务与油田周边作业船舶绿色能源替代的双赢

此外,随着制造业高端创新持续突破、智能化需求不断增长,阎洪涛指出,高端钻完井装备及船舶还需要不断提高智能化、数字化、自动化水平。

“我们必须要为能源的变革,能源清洁利用的世界级变革提前做好准备,作为全国人大代表,担子很重,责任感很大,要先立后破,在海域充分利用的前提下,围绕对国家资源的最大利用,对国家贡献的最大化,以及高质量发展建言献策。”阎洪涛代表说。

在建议形成前,阎洪涛代表开展不少调研工作,“走下去”“走出去”“迎进来”,这三个积极的行动在他身上体现得淋漓尽致。为了更好地履行代表职责,传递基层声音,阎洪涛针对工作中发现的海洋石油勘探开发生产关键问题,持续加强与环渤海“三省一市”地方政府和相关业务主管单位沟通交流,组织多轮内部论证,确保相关建议有据可依、有迹可循。

下车间、到一线,在中国海油驻津企业内部开展基层调研的过程中,阎洪涛代表充分听取基层员工在海洋油气勘探开发生产中面临的痛点和难点问题;在推进政企协同发展方面,他积极与滨海新区、天津市以及环渤海区域其他省市政府以及能源、海事、资源等单位部门加强沟通交流;同时,他积极接待天津市法律系统、检察系统、税务系统等单位领导到公司视察指导,共同为迎接“两会”召开做好准备。

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