集装箱船领域正在引领航运业走向绿色新领域，以甲醇为动力的新造船订单大幅领先。据Alphaliner的消息称，在过去的6个月里，甲醇动力集装箱船订单的增速超过了LNG动力船，运营商几乎放弃了传统燃油的订单，今年迄今为止，只有8%的订单来自传统燃油。(见下表)
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LNG和甲醇双燃料船目前占集装箱船订单的40%。最引人注意的是甲醇燃料被接受的速度。
甲醇动力集装箱船型订单目前达到68艘93万标箱。按运力算，该领域目前占订单的12%，一年前不到1%。
Alphaliner在其最新的周报中表示，这些数据表明，集装箱运输的绿色革命正在稳步进行，运营商正在用巨额资金改造船队，以实现能源转型。
Alphaliner在文中所定义的绿色船舶不包括那些LNG、甲醇、或者氨就绪的船型。
集装箱班轮引领了甲醇动力的潮流，相比之下，干散货和油轮订单对于燃料的选择并不十分明确。另一个重要的领域——邮轮业也热衷于使用甲醇动力。如Costa、TUI Cruises、Disney和Norwegian已经宣布他们有兴趣将甲醇作为动力。
