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船用电池组安全新突破,船载锂电池远程监测平台成功研制

近日,长海高新公司以船用锂电池设备为主要应用目标,成功研制“船载锂电池远程监测平台”。顺应国内外电动船产业创新发展和船舶电气化动向、绿色船舶技术电动、自动化智能化融合等趋势,抢抓绿…

近日,长海高新公司以船用锂电池设备为主要应用目标,成功研制“船载锂电池远程监测平台”。顺应国内外电动船产业创新发展和船舶电气化动向、绿色船舶技术电动、自动化智能化融合等趋势,抢抓绿色航运电动化机遇。在成功举办了系列专业会议的基础上,Seahow 和国际船舶海工网将联合相关单位在上海举办“2023年电动船产业创新发展上海国际论坛暨2023年船舶海工电气化技术产业发展峰会”,论坛峰会计划将于2023年3月30-31日在上海举办。会议报名 meetchinamkt@163.com 或 china@ishipoffshore.com

2023年电动船产业创新发展上海国际论坛将于3月30-31日举办
2023年船舶海工电气技术创新发展上海国际论坛将于3月30-31日举办

该平台可长期监测船用锂电池组状态数据,并通过网络上传数据至云服务器,便于维护人员利用电脑或手机下发控制指令,对电池组状态进行远程实施分析、电池组相关设备控制等。该平台不仅能够为科研人员以及电池组使用者提供远程实时获取锂电池组运行状态信息的渠道和远程管理锂电池组的接口,有效降低设备售后成本和提高设备运维效率;同时可以帮助解决现场BMS硬件计算资源有限、数据存储能力有限、无法应用更高精度更加复杂的SOC估算等算法的问题,该系统实际使用所积累的动力锂电池组的大数据,将为船载电池管理系统研发改进、电芯优化设计提供很大便利。

该平台包含联网监控终端(船载端控制器)、监控终端软件、云服务器端软件和客户端软件。利用市场上通用的硬件平台,着重对各模块的软件部分进行自主研发,整个平台研发也更关注对设备运行数据管理分析的能力和对于不同监控终端硬件的兼容性。

平台已应用于130米混动船理建渝2号上,目前,平台已持续为该船获取运行数据,成功抓到了SOC跳变点的运行数据,正确找到故障原因,整个过程中无需人员跟船和现场值守,极大的减少了人力物力成本。

供稿:黄新星

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