2023年2月22日,新造船订单占全球十分之一的中国靖江市成功召开绿色船舶技术论坛。由活跃于国际产业界的Seahow和国际船舶海工网承办的“2023年船舶海工新技术应用展望上海(靖江)国际峰会”暨 “第五届2023年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”,吸引了众多国内外的船东、船厂、配套厂商、设计单位、船级社、投资等单位报名参加。峰会活动21日报到,22日正式开幕,23日还有系列活动。22日成功的召开峰会论坛活动部分图片如下:
抢抓绿色航运电动化机遇,2023年电动船创新上海国际论坛将于3月30-31日举办
第三届氨氢新能源产业上海国际峰会将于2023年4月25-26日举办
据泰州市人民政府网站发布,统计数据显示,截至2022年,江苏省泰州市靖江造船企业全年造船完工量92艘共计745.4万载重吨,占江苏省、全国、全球的比重分别为42.8%、19.7%、9.3%;新接订单量93艘共计844.3万载重吨,占江苏省、全国、全球的比重分别为46.4%、18.5%、10.2%;手持订单230艘共计2298.9万载重吨,占江苏省、全国、全球的比重分别为47.3%、21.8%、10.7%。
2022年,靖江市规上船舶企业产值279.9亿元,同比增长22.4%。在全球手持订单量排名前30船厂中,扬子江船业位列第六,新时代造船位列第七,在中国手持订单量排名前30船厂中,扬子江船业和新时代造船分别列第二和第三。在2022年全球新签订单量排名前30船厂中,扬子江船业和新时代造船分别列第六和第七。
近年来,靖江船企依托一流的管理团队、雄厚的资金实力、丰富的造船经验、完善的研发体系,推进产品结构逐步向高技术、高附加值延伸,加快向“高端化、智能化、绿色化”转型,“两高”船舶建造能力不断加强。
今年,新时代计划投资6.5亿元实施高端船舶项目,全部建成达产后可年产30艘LNG双燃料动力船;扬子江船业签订两艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成功挺进LNG船建造领域。