首页 航运 汽车运输船市场持续火爆,中国船厂2023年开局订单亮眼

汽车运输船市场持续火爆,中国船厂2023年开局订单亮眼

克拉克森数据显示,2023年1月,全球共29家船厂接获新船订单,总计82艘、332.7万载重吨,同比下降68.9%。按载重吨计,散货船、成品油船、LNG船位列前三甲,其中散货船16…

克拉克森数据显示,2023年1月,全球共29家船厂接获新船订单,总计82艘、332.7万载重吨,同比下降68.9%。按载重吨计,散货船、成品油船、LNG船位列前三甲,其中散货船16艘、105.0万载重吨,成品油船7艘、54.5万载重吨,LNG船5艘、52.2万载重吨。汽车运输船市场火热,共17艘、51万载重吨、15.2万车位。汽车运输船订单中有10艘来自船东格里马尔迪集团,由招商重工(江苏)和上海外高桥各建造5艘;其余7艘来自船东上汽安吉物流公司,由招商金陵(南京)建造4艘、江南造船集团建造3艘。

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新船订单中,中国获得44艘、201.1万载重吨,全球占比60.4%;韩国获得12艘、99.9万载重吨,全球占比30.0%。从船厂看,获得订单最多的是现代重工(蔚山),包含3艘LNG船和2艘LPG船,共45.0万载重吨;其次是扬州中远海运重工,获得3艘成品油船,共34.5万载重吨;第三是南通象屿,获得6艘散货船订单,共33.5万载重吨。(撰稿人:陈凯)

来源:海事早知道返回搜狐,查看更多

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