首页 船厂 扬州中远海运重工又一艘700TEU电动集装箱船顺利开工

扬州中远海运重工又一艘700TEU电动集装箱船顺利开工

1月5日上午,扬州中远海运重工承建中远海运发展股份有限公司两艘700TEU电动集装箱船第2艘船(船号:N998)在公司内业车间举行开工切割仪式。 2023年船舶海工新技术应用展望上…

1月5日上午,扬州中远海运重工承建中远海运发展股份有限公司两艘700TEU电动集装箱船第2艘船(船号:N998)在公司内业车间举行开工切割仪式。

2022年版造船地图成新里程碑,2023年版船厂地图将于2月21日公开发布

该系列船是世界上首制长途运输的大型纯电池动力船舶,为双机双桨船型,全电池动力推进,总长119.8米,型宽23.6米,采用箱式移动电源作为动力主电源,总容量约57600kWh,每箱电量约1600度,共36箱,布置于尾部上甲板,属于江海直达船型,航行区间为武汉阳逻港到上海洋山港。

该项目是集团带动产业链上下游相关企业设计、研发、制造,为我国内河及沿海航运减排提供经验和方案。同时,700TEU电动集装箱船项目批量建造标志着扬州中远海运在建造绿色船舶,打造绿色船厂迈出坚实的一步,为践行国家的“双碳”战略,助力长江绿色生态保护以及集团绿色航运示范作出了实质性贡献。

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