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江南造船门面担当大揭秘——涂装部之旅

涂装部,拥有“船舶美容师”称号的它,作为公司的“门面担当”,今年不仅很好地完成了年度生产任务,人均效率还非常地高,究竟是如何做到的呢?一起来看看吧! 第五届2023年LNG动力船和…

涂装部,拥有“船舶美容师”称号的它,作为公司的“门面担当”,今年不仅很好地完成了年度生产任务,人均效率还非常地高,究竟是如何做到的呢?一起来看看吧!

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涂装部

年度生产任务情况

整个1-10月完成先行总量约 300万平方米 ,相当于 每天要完成120个100平方米房间的地板涂装 。从11月开始,随着上下道生产流程愈发畅通,生产节奏也进一步提速。 11月完成生产总量61万平方米 ,相当于1-10月每个月月均物量的两倍, 达到质的提升 !对于12月完成60万平方米的生产总量很有信心!

信心源自哪里?

信心源于员工

为调动员工积极性、降低骨干流失率、提升生产效率,部门积极探索劳务管控模式发展, 转变“以包代管”的传统模式 ,通过派工考核分配方式转变, 鼓励员工多劳多得 ,使得员工 从“要我做”转变成“我要做” 。

信心源于创新

在工艺方面,涂装部一直探索新工艺替代传统打磨,包括超声波除锈、激光除锈、超高压水枪等等。其中超高压水枪除锈已经推广应用到实际生产中,一台机器相当于5-6人的工作效率。

在VOSs治理工作上,始终以节能、降碳、减污为主要方针,以精细化控制每日消耗量,据了解今年天然气和电能同比去年下降16%,直接节约能源费用500万元

信心源于管理

为树立良好涂装品牌,部门从多方面着手。 制定标准图册 ,针对特殊区域积极与船东沟通,以满足船东个性化需求;通过对油漆桶壁上的油漆清洗回收、建立零散油漆存放点等方式, 减少油漆浪费 ,一年下来可节省上百万。

据了解,涂装部明年物量将同比增长46%,他们将继续通过 管理创新、降本增效、环保 这三个重点工作开展, 专攻智能制造、精益管理以及重点工程 三个专题,通过保障生产、技术革新、劳务改革等手段,进一步提升生产效率。 我们也期待他们带给我们更多的“眼前一亮”!

END

策划/ 蔡勤宏 余俊伟 梁 静

视频/ 蓝精灵工作室

文/ 梁 静 陈蕾婷

编辑/ 陈蕾婷

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