12月26日，盛航股份(001205.SZ)在12月22日接受调研时指出，其下属企业安德福能源供应链目前液氨运输车辆为135台，年运输量约为70万吨。谈及筹备建造液氨船，盛航股份称，在双碳目标下，绿氨将持续得到推广应用，北方地区借助风、光等资源优势，生产绿氨作为供应，与东部沿海主要化工基地的液氨使用需求，将通过水路实现从北至南的转运匹配，因此，国内液氨水路运输市场未来存在较大的业务需求。
公司在建的液氨船既可满足国内液氨水路运输需求，同时也可根据液氨进出口贸易市场的发展状况从事国内、国际进出口的运输业务。
盛航股份下属企业安德福能源供应链在国际船舶海工网编辑发布的新版2022中国造船地图上头发了广告，介绍了公司液氨运输。
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