中国船厂惠生重工获埃尼集团240万吨FLNG EPCIC合同

2022年12月22日，中国船厂惠生（南通）重工有限公司（“惠生”）与埃尼签署了一项重要的 EPCIC 合同（“设计、采购、施工、安装和调试”），用于交付浮式液化天然气(FLNG)设施。该设施的设计年产能为 240万吨液化天然气，计划部署在刚果（布拉柴维尔）近海。

据《船报》记者了解，该座FLNG订单金额预计为20至30亿美元，设计年产能为240万吨LNG，能储存规模达18万立方米的LNG和4.5立方米的液化石油气（LPG），该项目建成后计划部署在刚果布拉柴维尔近海海域。该座FLNG总长380米，型宽60米，作业水深达40米；该项目船体重7万至8万吨，工艺模块预计重达4万至5万吨。

惠生副总裁魏华清先生表示：“我们很荣幸有机会与埃尼合作开展这一极具战略意义的项目。我们将全力以赴交付这一世界级的FLNG设施，并支持埃尼的快速项目实施计划。继2017年交付Tango FLNG后，此次EPCIC合同再度彰显了惠生在快速发展的全球FLNG业务中的开拓和发展能力。”

该项目FLNG船体、LNG及LPG储罐的建造工作将在惠生南通基地完成，工艺模块部分将由惠生舟山基地完成。值得一提的是，该项目从船体建造，LNG/LPG低温独立储罐制造，到上部工艺模块安装集成均由惠生海工独立自主设计、建造、调试完成。12月20日，该项目关键物资采购工作和低温储罐制造工作已经展开，项目生产的相关初步工作已经开始。

近年来，惠生海工致力为全球能源行业提供创新和环境友好的工程EPCIC解决方案。早在2017年7月，惠生海工就建造交付了全球首座FLNG，同年12月，该公司又建造交付了我国首座浮式储存及再气化装置（FSRU）。去年4月，该公司获得美国Pilot LNG公司的相关FLNG前端设计合同；今年1月，该公司研发的3.5MTPA额定产能的标准化FLNG深化设计又获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性认可（AiP）证书。