12月12日,全球最大新造集装箱船“鑫福102”轮在江苏靖江临近泰兴扬子鑫福船厂离泊,在海事21艘海巡艇接替护航下,安全拖带至太仓扬子三井船厂。
2023年船舶海工新技术应用展望上海(靖江)国际峰会将于2月21-23日举办
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“鑫福102”轮总长399.99米,型宽61.3米,龙骨以上最大高度78.1米,甲板面积达24000平方米,相当于3.3个标准足球场,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。
“鑫福102轮”采用“两吊四绑”的方式拖带出江,主拖轮选用的是江苏沿江沿海最大多用途拖轮“苏海01”轮,这个编队长度740米、宽度82米,长江江苏段拖带里程达125公里,拖带编队长度、难度刷新了长江通航史记录。
为保障拖航作业安全,江苏海事局4个船舶交通管理中心对船舶设置特殊标志,安排专人盯屏,提高监控等级,通过高频发布航行安全信息,提醒附近过往船舶注意调整航速航向,同时保持与新造船舶、协助拖轮有效联系,沿途21艘海巡艇无缝衔接,以“全程+接力”的方式为“鑫福102”轮拖带作业提供全方位护航。“鑫福102”轮将于明年2月完成后续舾装、试航后交付船东。
。“2023年船舶海工新技术应用展望上海(靖江)国际峰会” 暨 “第五届2023年LNG动力船和LNG技术装备上海(靖江)国际峰会”将于 2023年2月21日-2月23日 在上海周边城市 江苏靖江市举办。2月23日下午 会议还将安排代表现场参观位于靖江的大明重工工厂 。靖江是中国最大的造船城市,造船产量占比连续多年超过全国总量的10%,在靖江周边不但汇集了许多著名造船厂,同时也聚集了像大明重工这样的著名装备厂家和众多制造厂家。目前国内外的许多船东、业主、船厂、EPC、制造厂、配套商、设计单位、投资机构、服务机构等已报名参加峰会,承办方欢迎更多的相关单位继续报名参加, 咨询:meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com