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南通中远海运船务承修三艘LPG船完美收官

12月9日,南通中远海运船务承修的“艾利西亚”轮如期开航,该轮隶属于荷兰船东公司,是继“阿提娜”“鹿角”三艘LPG姊妹船中的最后一艘,此次主要工程为制冷压缩机和马达底座换新、尾抛艇…

12月9日,南通中远海运船务承修的“艾利西亚”轮如期开航,该轮隶属于荷兰船东公司,是继“阿提娜”“鹿角”三艘LPG姊妹船中的最后一艘,此次主要工程为制冷压缩机和马达底座换新、尾抛艇和艇架换新、甲板货油吊和尾吊液压系统升级改造、发电机检修、CPP尾轴检修、艏侧推器拆检、压载水升级改造等。

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借鉴于前两艘船舶的修理经验,此次修理速度明显加快,缩短了修理周期。但同时也给机舱工程带来不小压力,因机舱空间极其狭小,轴带发电机、3台发电机转子以及主机工程互相交叉,即使增派人手也无济于事,只能通过加班加点,以时间换空间,最终满足了修期要求。

期间, CPP桨叶螺栓因意外情况须破坏性拆除,在厂家无法提供材质说明的情况下,项目组通过各种渠道 ,咨询相关国内厂家,最终顺利完成修理任务,机务对项目组的工作态度极其满意,多次在会议上肯定大家的工作,并表达了与南通中远海运船务再次合作的强烈愿望。

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