国际能源署（International Energy Agency）的数据显示，如果海事部门计划在“限制升温1.5摄氏度”方面发挥作用，到2050年，石油仅占用于船队液体燃料的15%。
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
在成功举办了两届氨氢新能源产业上海国际峰会的基础上，将以线上线下方式同时召开的2022年第三届氨氢新能源产业上海国际峰会暨2022年液化气产品航运和存储物流上海国际峰会将于11月22-23日举办将由Seahow等在上海继续举办。
由31个国家组成的国际能源署在其年度预测中表示，航运业将不得不经历一次重大转变，摆脱严重依赖石油，未来航运燃料需求由氨（约45%），生物能源（20%）和氢气（20%）。
国际能源署发布的《2022年世界能源展望》显示，氢气将主要用于中短程运营，而电力将在小型船舶和短程游轮方面发挥一定的作用。
报告称：“风帆和旋翼帆等效率措施也发挥着重要作用，有助于减少各种燃料的需求量。”
