10月25日，沪东中华造船公司为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的6艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船系列首制船“少林”号在公司零号基地命名交付。这是中国船舶集团、中远海运集团、中石油集团三家央企联袂践行国家能源发展战略贡献的力作，也是公司深耕LNG产业链25年，完工交付的第40艘LNG储运船，创造了中国LNG产业链新纪录。
第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海峰会将于11月15-16日举办
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
教母中石油总法律顾问赵颖女士，中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，中远海运集团党组成员、副总经理黄小文，中远海运能源董事、总经理朱迈进，华东中石油国事总经理阎伟，公司总经理陈军等领导出席交船仪式。
上海中远海运液化天然气投资有限公司党总支书记、副总经理林楠，中远海运石油副总经理纪明斯作为联合买方代表；中石油国事总经理武军利代表租家；公司副总经理迟本斌，中船贸易副总经理吴爱军作为联合卖方代表，分别签署项目交船和租船文件。
“少林”号是当今世界主流大型LNG运输船，由公司自主研发设计，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级美国船级社（ABS）。根据该船的运营航线特点，对船型设计特别做了进一步优化，采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，设计配备先进的环保装置，使日油耗量在百吨以内，而且在燃气模式或燃油模式运行下，其排放均能满足国际海事组织最严格的标准，受到船东好评。
中国船舶集团与中石油、中远海运始终致力于服务国家能源发展战略，积极响应国家号召，贯彻“国气国运，国轮国造”的方针，携手打造中远海运中石油国事LNG运输项目精品工程，形成三大央企在LNG能源、航运和造船产业链上下游领域的深度合作，保障国家能源战略安全，提升国际竞争力。
为顺应全球LNG船和LNG技术装备的最新发展和应用，满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、配套厂、设计公司、制造厂、服务公司、政府主管等单位的交流、探讨和分享要求， “第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会 ”暨 “第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会 ”将于2022年11月15日-16日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办第二届 “2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会” 和 与上海交大LNG中心联合举办发证：LNG关键设备和材料国产化研习班 。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
作为中国船舶集团旗下核心骨干企业，公司是全球唯一能够同时建造NO96、MARK III两种LNG船的船企，勇担LNG全产业链“链长”职责，成为中国LNG船领域的拓荒者、创新者和领军者。
目前，公司的LNG全产业链族谱不断丰富和完善，产品线进一步拓展，形成了大型、中型、小型LNG船，浮式液化天然气存储及再气化装置（LNG-FSRU），LNG加注船、LNG动力船舶等全系列产品,不断贡献中国方案、彰显中国智慧、创造中国荣耀，成为全球LNG船领域的重要一极。
