近日欧洲著名油轮船东公司Euronav从韩国大汉造船厂订购了两艘LNG、氨燃料和甲醇预留苏伊士型油轮，合同价未透露。业内人士表示，该类船舶的新建价格约为8000万美元。这些船只将是Cedar（2022造157310载重吨）和Cypress（2022造157310吨）的姊妹船，建造在同一个船厂。上海将分别举办LNG、氨燃料和甲醇等三场会议交流
第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海峰会将于11月15-16日举办
第三届氨氢新能源产业上海国际峰会将于11月22-23日举办
2022年甲醇产业和甲醇燃料创新上海国际论坛将于12月5-6日举办
这两艘船计划于2024年第三季度交付。Euronav表示：“这些船舶是最新一代的苏伊士型生态油轮，具备LNG、氨燃料和甲醇预。”，解释这些标记将提供在稍后阶段切换到其他燃料的选项。
Euronav首席执行官Hugo De Stoop表示：“作为我们细分市场的市场领导者，Euronavs能够以极具吸引力的交货时间表获得一份极具竞争力的合同。在该行业需要用更环保的设计取代成熟的船舶的时候，其他航运细分市场持续的合同活动降低了建造原油油轮的可用能力。
为顺应全球LNG船和LNG技术装备的最新发展和应用，“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会 ”暨 “第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会 ” 将于 2022年11月15日-16日 由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办第二届 “2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会” 和 与上海交大LNG中心联合举办发证：LNG关键设备和材料国产化研习班 。 咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
“通过这份合同，加上今年早些时候交付的两艘苏伊士型油轮和另外三艘正在建造中的苏伊士新型油轮，Euronav正在切实推动创新，投资于能源转型，并在抓住另一个机会进一步振兴苏伊士油轮船队方面表现出灵活性。”
Euronavs公司表示，它计划利用现有的流动性，并将在交付这些船只之前筹集适当的资金。资产负债表债务杠杆将继续保持保守，适合Euronav保持其在油轮周期中的实力和灵活性。”
