10月12日，南通中远海运船务与美国船东Matson船东公司签订“Daniel K. Inouye”轮LNG双燃料供气系统改造项目订单，再一次凸显企业在双燃料改装市场的突出实力。
第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海峰会将于11月15-16日举办
2022年绿色船舶技术应用创新上海国际峰会将于12月5-6日举办
“Daniel K. Inouye”轮型长260.3米、型宽35米、型深21米、吃水12.2米，重 48908吨，共3653箱。此次主要工程为主机和4台辅机安装LNG双燃料供气及控制系统，改造6个撬块安装的舱室，安装3只1350立方米LNG燃料罐，安装系统相关的探火灭火、通风、照明、通讯、安全等相关设备。
“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会” 暨 “第二届2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”将于2022年11月15日-16日 由Seahow 等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办 “第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”和上海交大LNG中心研习发证班：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
随着全球海洋事业环保新规的不断强化，全球主要海运公司围绕提高船舶燃油利用效率展开了激烈的竞争，据了解，双燃料船可以减少大约20%碳排放。南通中远海运船务与船东公司的此次合作将有利于船东公司在运输业务市场的不断开拓，同时将进一步提升南通中远海运船务在改装领域的品牌影响力，实现双方的合作共赢。
文字丨曹 兵
图片丨殷丹锋返回搜狐，查看更多
