9月30日20点30分，从杭州传来好消息！上海LNG站线扩建项目获得上海市发展改革委和浙江省发展改革委联合核准，为项目开工建设奠定坚实基础。上海LNG站线扩建项目（以下简称“项目”）选址位于上海国际航运中心洋山深水港沈家湾作业区，毗邻现有上海LNG洋山接收站，新增建设规模600万吨/年，总投资约170亿，包括码头工程、接收站工程和输气管道工程三部分。其中，码头工程新建1座15万吨LNG专用泊位，可兼顾0.5-26.6万立方米LNG船舶；接收站工程新建10座22万立方米以上的LNG储罐及配套附属设施；输气管道工程总长约70公里，包括小洋山陆上管道，小洋山至上海奉新的海底管道以及一座奉新输气站。
2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会将于10月20-21日举办
第五届2022 年LNG动力船和技术装备上海峰会将于10月20-21日举办
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
项目采取“一次核准，分阶段建设”模式，计划“十四五”期间建成码头工程、输气管道工程和4座LNG储罐，力争2030年前全部建成投产。建成后，将与现有洋山接收站共同承担上海市天然气的保障供应、调峰和应急储备的主要任务，对于完善上海天然气产供储销建设体系、加强城市供气安全，优化能源消费结构以及提升长三角地区天然气总体保障能力等具有重大意义。
作为贯彻长三角地区一体化发展战略、保障上海天然气用气安全的国家能源基础设施项目和重要民生保障项目，项目自筹建以来，获得国家能源局以及沪浙两地政府主要领导和主管部门高度重视。上海市发展改革委对项目行政审批事项实施清单化管理，为项目核准保驾护航。在申能集团领导下，负责前期推进工作的上海LNG站线扩建项目筹建处成立专项工作小组，按审批条线分工，积极对接沪浙两地主管部门及国家部委。政企协力、日夜兼程、奋力拼搏，扎实落实项目港口规划、用地用海、选址选线、稳评、码头深水岸线等各项核准所需前置条件，终迎来项目核准的重要时刻。
项目主体单位为申能洋山液化天然气有限公司，由申能集团、浙能天然气集团、中海油气电集团按照60%：20%：20%的股比合资成立。下一步，合资公司将紧紧围绕“11月开工”的国家督办目标，全力落实各项开工前置事项，争取早开工、早建成、早投产，早日为上海市天然气保供乃至长三角清洁能源供应注入强劲动能。
本文来源 | 上海LNG
为了展望和回顾LNG产业发展机会、挑战和趋势，满足国内外远洋、沿海和内河对大中小型LNG接收站、储运、转运、槽运、管网、加注、推场罐式接收、罐式储运物流等的规划、建设、营运、管理、改善、优化、配套服务、国内外合作等方面的发展需求，在国内外成功举办了系列专题论坛、峰会、展览的基础上，总部上海的国际船舶海工网，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下计划于2022年10月20日-21日在上海市中心举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”，同时，还将同期举办“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”和上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
咨询：chinabobli@126.com或者 china@ishipoffshore.com
峰会论坛届时将邀请来自国内外的港口码头业主、LNG接收站单位、LNG厂商、LNG货主、港务管理、运营商、EPC单位、建造厂、设备厂商、配套厂家、施工单位、政府部门、规划、研发设计、航运、物流、航道、疏浚、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享大中小型LNG接收站、储运、转运、管网、槽运、加注、推场罐式接收、储运物流等的发展动态和港口码头产业新技术应用发展的现状和趋势等。
活动主要内容和议题将包括但不限于： 海洋和内河对大中小型LNG接收站、储运、转运、槽运、管网、加注、推场罐式接收、罐式储运物流等的规划、建设、营运、管理、改善、优化、配套服务、国内外合作等方面的发展动态，大中小型港口码头国际新发展新趋势，业主、运营商、EPC单位、银行、设备商、航运、物流、规划、设计部门等对产业投资、规划设计、运营管理、技术应用、建造、施工、航运物流、国际合作等方面的新应用、新案例、新思路，将围绕5G, IOT, AI, 无人技术，调度技术、节能技术，岸电技术，变频技术，新能源技术，图像识别、数字化技术、数字化运营、虚拟现实，3d打印，仿真技术，新工艺、新应用、智能运营，数字管理，减排技术，清洁能源，新材料，新涂料等等发展、趋势、机会、挑战和国际合作等。
