甲醇燃料以其环境友好的特性，开辟了一条通往零碳未来的绿色新航线。作为碳氢液态燃料，以其作为船舶燃料可有效减少超过95%的CO2排放，几乎不产生硫氧化物和颗粒物。绿色甲醇的应用将切实推动航运业绿色转型，实现真正的碳中和。
2022年甲醇产业和甲醇燃料创新上海国际论坛将于11月22-23日举办
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基于对甲醇燃料优势的精准把握与共同关注，阿法拉伐与全球领先发动机制造商WinGD在近日举行的德国汉堡国际海事展SMM上签署了合作协议，携手探索未来燃料供应解决方案。
在国内外成功举办系列专业峰会论坛的基础上，总部上海的Seahow和国际船舶海工网计划于2022年11月22-23日在上海线下和线上同时举办第二届“2022年甲醇产业和甲醇燃料动力产业上海国际论坛”暨“2022年碳捕捉、储运和利用产业创新上海国际峰会”。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
中国首艘甲醇动力船建造广船国际孙银华总监在演讲
阿法拉伐船舶分离与传热设备业务部总裁Peter Nielsen：携手航运伙伴进行合作，就如同阿法拉伐与WinGD的战略合作方式，是航运脱碳最快、最可行的路径。为了尽快达成2050航运界减排目标，阿法拉伐作为船用甲醇解决方案的领军企业，将充分灵活运用我们所拥有的专业知识，助力航运脱碳进程。
WinGD研发部副总裁Dominik Schneiter：目前许多新造船预计将一直航行到2050年，因此开发碳中和甲醇发动机解决方案刻不容缓。为了向WinGD客户提供可靠的解决方案，我们需要在燃料供应领域选择具有可靠经验和渊博知识的合作伙伴。我们对阿法拉伐的专业性充满信心。
这次合作中，阿法拉伐不仅投入了甲醇供应模块，也包括控制系统、燃料阀组和吹扫系统等辅助功能设备，助力WinGD实现在2024年推出甲醇发动机的目标。
阿法拉伐甲醇燃料供应模块
阿法拉伐甲醇供应模块（FCM Methanol）是行业领先的低闪点燃料供应系统（LFSS），设计灵活性与适应性使其具备了多种特征：
√安全易操作
√适用多种船型和应用
√匹配各类发动机与船舶设计
√机舱或甲板均可放置
从2015年正式交付至今，其性能表现已久经考验：
√累计运行12万+小时
√长久占据甲醇供应系统市场的最大份额
√已经用于30多个甲醇项目
