韩国造船海洋 (KSOE) 已斩获两艘汽车/卡车专用运输船（PCTC）新造船的订单，总价值 3310 亿韩元（合2.39 亿美元），单船造价 1.195 亿美元。消息人士表示，以色列 Ray Car Carriers 是订购这批 PCTC 的“中东”公司。
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
第五届2022 年LNG动力船和技术装备上海峰会将于10月20-21日举办
茅台版造船海工地图在8月又获中外青睐，免费版正编辑将面世
为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用，“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年10月20日-21日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”和与上海交大LNG中心联合举办发证：LNG关键设备和材料国产化研习班。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
这家韩国造船集团在一份监管文件中表示，一家总部位于中东的航运公司已订购这批LNG 双燃料新造船，将于 2025 年下半年陆续交付。
韩国造船海洋并未透露船东名称，但表示旗下现代三湖重工将负责建造这两艘 7,500 车位新造船。
韩国造船海洋隶属于 HD 现代（前身为现代重工控股），拥有现代重工、现代尾浦造船和现代三湖三家造船厂。
消息人士表示，以色列 Ray Car Carriers 是订购这批 PCTC 的“中东”公司。
他们表示，凭借这份合同，Ray Car Carriers在现代三湖订造的 PCTC 总数达到了四艘。其早先的两艘船于今年 4 月以每艘 1.19 亿美元的价格签署。它们计划于 2024 年 11 月和 2025 年 1 月交付。
经纪人表示，由于过去数年的新造船订造数量有限，PCTC新造船需求依旧强劲。
Clarksons Platou Securities 认为，在2024 年到 2030 年间，全球需要 100 到 200 辆新汽车运输船，以满足市场需求上扬，并弥补因船只老化和新环保规定造成的损耗。
